橋梁（liáng）防撞護欄（lán）尺寸統一

　　橋梁防撞護欄就是指設定於公路橋梁上的（de）防護（hù）欄，其用意是為了防止無法控製車子越出橋外，具備使車子不可以擺脫、下穿、攀越公路橋梁及其裝飾公路橋梁建造的作用，橋梁（liáng）防（fáng）撞護欄加工工藝有什麽的注意事項呢（ne），防護欄企業來為大家開展詳細介（jiè）紹。

　　板材澆築:立杆、承重梁、欄片和柱帽的澆築成（chéng）形，板材（cái）砂漿配（pèi）合比由試驗室試驗確定。製取立杆、承（chéng）重梁、欄片（piàn）和柱帽的板材一起應用大小石料。板材攪拌應采取強行式（shì）拌和機，原材料計量檢定錯漏應按TB10210的標準執行。

　　攪拌時間應合乎常用拌和機的標準，已確（què）保攪拌勻（yún）稱。立杆、左右承重梁（liáng）、欄片和柱帽（mào）模貝應（yīng）該（gāi）有充足的抗壓強度、彎曲剛度和可靠性。模貝的長短、總寬和相對高（gāo）度超（chāo）大尺度偏差為±2㎜。在澆（jiāo）築（zhù）成形前要將模貝（bèi）清擦清潔，並在其內腔塗上一層脫膜劑。

　　鋼筋機械連接與（yǔ）塗（tú）層（céng）:鋼筋加工機械的樣子、限度應合乎設計標準（zhǔn）。建築鋼筋的外表（biǎo）應清潔、沒有受損的，油跡、漆汙（wū）和（hé）鏽跡等應在（zài）應用前消除（chú）清潔。含有顆粒和塊狀老鏽不可應用。建築鋼筋應豎直（zhí），無一部分坎坷。鋼筋機械（xiè）連接框架的一（yī）切建築鋼筋交叉點必須電焊焊接。鋼筋下料（liào）長短和間（jiān）隔偏差不應該超過±5㎜。